1980
1 enero, 1980
Esta es la historia de tres jóvenes Oficiales de la Armada Española que fueron seleccionados en 1980 para formarse en un programa de entrenamiento de Navy Jet Pilots en EEUU. Salvador Moreno González-Aller, Consejero delegado y propietario de Swiftair. (Primer plano) José María Moreno González-Aller, Accountable Manager (Plano intermedio) Luis Fernández de Mesa, Jefe de Seguridad (Fondo de la imagen)
Read more1982
1 enero, 1982
Tras obtener sus alas como Navy Jet Pilots en EEUU, Salvador y Luis fueron a la base de Wittering RAF en Inglaterra y José María a Cherypoint (Carolina del Norte, EEUU), para completar el programa de entrenamiento como pilotos de Harrier.
Read more1982/1987
1 enero, 1986
Durante cinco años, los tres forman parte del cuarto escuadrón que opera los Harrier desde la base de Rota (España) con misiones del portaaviones «el Dedalo», anteriormente conocido como USS Cabot. Este buque sirvió en la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico.
Read more1986
26 enero, 1986
Nace Swiftair. Una empresa de mensajería local, llamada Seur, establece una pequeña ruta nocturna entre Madrid e Islas Baleares, con 2 toneladas de carga.
Read more1992
26 enero, 2018
Salvador Moreno y Luis Fernández son contratados por Swiftair y Seur como Director de Marketing y Jefe de operaciones, respectivamente.
Read more1996
26 enero, 2018
Seur decide concentrarse en su negocio principal como mensajero local y vende la aerolínea. Salvador Moreno adquiere la compañía.
Read more2000
26 enero, 2018
Nace Swiftair Hellas en Grecia. “Swiftair-Hellas S.A., desde su creación como línea aérea de carga en 2002, ha adoptado la filosofía de una estructura organizativa plana, lo que le permite tomar decisiones de velocidad, flexibilidad comercial y preparación operativa, al tiempo que minimiza los costos operativos. El mantenimiento preventivo de nuestras aeronaves durante todo el día ofrece confiabilidad de despacho que alcanza el nivel de 99.80% año tras año.” Información de http://swiftairhellas.com/
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