1980

1 enero, 1980

1980

Esta es la historia de tres jóvenes Oficiales de la Armada Española que fueron seleccionados en 1980 para formarse en un programa de entrenamiento de Navy Jet Pilots en EEUU. Salvador Moreno González-Aller, Consejero delegado y propietario de Swiftair. (Primer plano) José María Moreno González-Aller, Accountable Manager (Plano intermedio) Luis Fernández de Mesa, Jefe de Seguridad (Fondo de la imagen)

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1982

1 enero, 1982

1982

Tras obtener sus alas como Navy Jet Pilots en EEUU, Salvador y Luis fueron a la base de Wittering RAF en Inglaterra y José María a Cherypoint (Carolina del Norte, EEUU), para completar el programa de entrenamiento como pilotos de Harrier.

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1982/1987

1 enero, 1986

1982/1987

Durante cinco años, los tres forman parte del cuarto escuadrón que opera los Harrier desde la base de Rota (España) con misiones del portaaviones “el Dedalo”, anteriormente conocido como USS Cabot. Este buque sirvió en la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico.

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1986

26 enero, 1986

Nace Swiftair. Una empresa de mensajería local, llamada Seur, establece una pequeña ruta nocturna entre Madrid e Islas Baleares, con 2 toneladas de carga.

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1992

26 enero, 2018

Salvador Moreno y Luis Fernández son contratados por Swiftair y Seur como Director de Marketing y Jefe de operaciones, respectivamente.

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1996

26 enero, 2018

Seur decide concentrarse en su negocio principal como mensajero local y vende la aerolínea. Salvador Moreno adquiere la compañía.

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2000

26 enero, 2018

Nace Swiftair Hellas en Grecia. “Swiftair-Hellas S.A., desde su creación como línea aérea de carga en 2002, ha adoptado la filosofía de una estructura organizativa plana, lo que le permite tomar decisiones de velocidad, flexibilidad comercial y preparación operativa, al tiempo que minimiza los costos operativos. El mantenimiento preventivo de nuestras aeronaves durante todo el día ofrece confiabilidad de despacho que alcanza el nivel de 99.80% año tras año.” Información de http://swiftairhellas.com/

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